Колесный (рабочий) тормозной цилиндр (КТЦ) - это элемент тормозной системы, который, обычно, устанавливается между тормозными колодками и необходим для того, чтобы прижимать колодки к тормозному барабану в целях снижения скорости движения транспортного средства или его остановки. Как и любая деталь, КТЦ требует периодической диагностики и при необходимости подлежит замене.
Колесный тормозной цилиндр состоит из:
- Литого металлического корпуса цилиндрической формы;
- Рабочих поршней, которые вставлены с торцов корпуса;
- Эластичных резиновых манжет, благодаря которым обеспечена герметичность соединений и защита от попадания пыли и влаги извне;
- Возвратной пружины;
- Штуцера, через который можно стравить воздух и прокачать тормозную систему.
Принцип работы КТЦ состоит в том, что при нажатии на тормоз происходит нагнетание тормозной жидкости в тормозной цилиндр. За счет свойства жидкости не сжиматься под давлением она выталкивает в разные стороны оба поршня, которые, в свою очередь, прижимают колодки к тормозному барабану. После окончательного торможения давление в тормозной системе снижается, поршни отводятся от колодок и возвращаются в первоначальное положение.
К неисправностям колесного тормозного цилиндра относится:
- Запотевание цилиндра. Обычно, происходит из-за потери герметичности уплотнительных манжет.
- Явное подтекание тормозной жидкости. Имеет место при нарушении целостности корпуса цилиндра, одного из поршней или разрыва манжет.
- Подклинивание поршней. Причиной чаще всего является коррозия, образовавшаяся при попадании влаги либо использовании некачественной тормозной жидкости.
Бренд: Metelli
Артикул: 04-0984
Наименование: Цилиндр тормозной колёсный, задний
Диаметр отверстия, мм: 22
Материал: Алюминий
Ось установки: Задняя
Тормозная система: Bosch
Вес, г: 255
Renault Logan - задние колодки и цилиндры